2013年9月 鐵路作協在呼和浩特召開反映全國道德模范孫奇先進事跡的作品研討會。

中國作協第八次全國代表大會以來，特別是黨的十八大以來，中國鐵路作家協會按照中國作協、中國鐵路總公司黨組的部署要求，認真學習貫徹習近平總書記文藝工作座談會重要講話精神，堅持以人民為中心的創作導向，積極組織鐵路作協會員深入鐵路火熱生活，深深扎根職工群眾，立足鐵路建設發展的生動實踐，深入基層一線體驗生活，大力開展采訪創作活動，鍛煉隊伍，培養骨干，推出了一批有筋骨、有道德、有溫度的文學作品，努力為鐵路企業發展服務，為鐵路職工和家屬服務。

抓深入生活，組織重點文學創作

幾年來，鐵路作家協會組織廣大鐵路作家和文學愛好者,認真學習習近平總書記文藝工作座談會重要講話精神，抓政治思想建設與組織重點創作齊頭并進，深入鐵路一線，緊緊圍繞鐵路工作實際，開展了一系列創作活動。一是傾力打造高鐵體裁重點作品。緊緊抓住高鐵建設運營的良好機遇,創作與高鐵品質相匹配的文學作品。如圍繞京滬高鐵建設，鐵路作協主席才凡帶領鐵路作家李志強、劉惠強、張風奇、李金桃、張毅等同志先后5次奔赴京滬高鐵建設工地體驗生活，沿著千里京滬線實地走訪，與鐵路建設者同吃同住，親身感受宏偉工程，聽建設者講述感人故事，數易其稿，創作出3200多行的長詩集《大地飛虹——京滬高速鐵路詩報告》，被中國作家協會列入年度重點扶持作品，由作家出版社出版。圍繞習近平總書記《在文藝工作座談會上的講話》中提到的有“高原”缺“高峰”的現象，鐵路作協找差距，定目標，重點打造了由王雄創作的反映高鐵發展的報告文學《中國速度》。該書被中宣部列為2016年重點出版物，被中國作協列為重點扶持作品，由外文出版社以中英文版向中外出版發行，引起強烈反響。二是以文學藝術之筆寫好鐵路人。幾年來，鐵路作家走近鐵路優秀人物，挖掘和展示他們的內心世界，推出了精品力作。如以全國道德模范、優秀售票員孫奇同志的先進事跡為素材，鐵路作家劉惠強、郝文杰、黃麗榮創作出報告文學集《窗口的春天》，張風奇、李木馬、田永元、李金桃創作出長篇敘事詩《微笑的馬蓮花》，由中國鐵道出版社正式出版發行，受到讀者和鐵路干部職工的好評。中國鐵路總公司宣傳部專門向全路發出《關于深入學習宣傳孫奇先進事跡系列文藝作品的通知》，在全路進一步掀起學習踐行“孫奇精神”的熱潮。鐵路作協組織創作團隊多次深入秦巴山區，采訪西安鐵路局安康工務段巴山工務車間職工30多年如一日養路育人，確保安全生產的先進事跡，大力弘揚“艱苦奮斗、無私奉獻、務實創新”的“巴山精神”。由張風奇、黃麗榮、趙伯順3位作者創作的長篇報告文學《巴山紀事》、由李志強、川美、李金桃、胡煜君創作的長篇敘事詩《巴山風笛》由中國鐵道出版社出版發行；中國鐵路作協組織力量，創作出反映全國鐵路43名勞動模范先進事跡的報告文學集《他們的名字叫勞模》，由中國鐵道出版社結集出版發行；鐵路作協組織作家深入南京站采訪“158”雷鋒服務站，由鐵路作家張風奇、黃麗榮創作的長篇報告文學《愛心驛站——記南京南站“158”雷鋒服務站》，在《中國作家》刊載。此外，圍繞鐵路運輸生產，創作出大量接地氣的文學作品，如大秦鐵路、青藏鐵路、京津城際、武廣高鐵、哈大高鐵、京滬高鐵……鐵路作協都組織了重點采訪創作，力求做到重點工程宣傳鐵路作家不缺席、不空位、出精品。作協領導帶隊，組織作家多次深入青藏鐵路，創作出一批反映青藏鐵路建設、青藏人文情懷的作品。分別出版了詩文集《青藏閱歷》、散文集《天路情懷》、紀實文學《回望天路》。馮文超的散文《雅魯藏布第一橋》在《人民日報》刊發，劉惠強、張風奇、李志強、成龍創作的反映青藏鐵路、新疆高鐵的詩歌、散文在《人民鐵道報》上整版刊發。

鐵路作協積極組織鐵路作家參加全國性文學征文，擴大鐵路文學影響力。如積極參與全國總工會“中國夢、勞動美”征文比賽，工人出版社出版的小說卷《鐵流奔騰》、詩歌卷《時代頌歌》、散文卷《榮光綻放》和報告文學卷《夢想花開》選用了21位鐵路作家的作品，是全國產業系統中入選作品最多的行業；在紀念建黨90周年《黨旗禮贊》征文活動中，張風奇的詩歌、馮文超的散文入選并在《人民日報》等報刊發表；鐵路作協參與拍攝的故事片《雪暴·1814》在中央電視臺電影頻道和高清電影頻道首播。

抓隊伍建設，提升作家創作實力

鐵路作協克服困難，積極組織作家學習培訓，鼓勵各鐵路局作協籌備培訓班。同時，主動聯系溝通，積極參加中國作家協會開設的培訓班，通過加強隊伍培訓來提高隊伍素質，增強隊伍的凝聚力和戰斗力。五年來，鐵路作家協會共發展會員169名，推薦加入中國作家協會會員11名，極大地調動了鐵路作家的創作熱情。一是文學品牌日趨增多。如鐵路作家王雄的長篇小說《陰陽碑》《傳世古》《金匱銀樓》“漢水文化三部曲”由作家出版社再版熱銷，李木馬的“鋼軌系列詩歌詩”受到廣泛關注，長詩《竹簡，像高處打開的經卷》獲郭沫若詩歌獎；《請理解一輛風雪中的列車》網絡閱讀量超過10萬，李小重的“鐵路公安系列小說”《發現》《駐站》《跨界出擊》《危局》被作家出版社連續推出，趙妮娜的“高鐵文化系列”散文由三聯出版社出版，王京生的音樂隨筆和蘇華、章金輝的影評散文都逐漸形成了品牌。二是文學作品走出國門。如王勇平在波蘭工作間創作的散文集《行走在歐亞大陸橋上》和詩集《在詩的王國里》出版發行后在世界鐵路合作組織受到好評；王雄創作的《中國速度》英文版和《傳世古》英文版等作品，都走出國門，成為鐵路文化“走出去”的靚麗名片。三是貼近生活、具有影響力的作品頻頻亮相。如于泳（蕭跡）創作的以巴山養路工為背景的長篇小說《平·安》由作家出版社出版，經鐵路作協推薦、被中國作家協會列為2015年作家定點深入生活專項活動的作品，榮獲“全國企業文化創新優秀成果獎”；黃麗榮的《今生》《正月》《來戚了》等短篇小說先后被《小說選刊》選用，短篇小說《妯娌》和《碎碎念》被《光明日報》刊登，短篇小說《買媳婦》《風手青》分別獲“郭澄清全國農村題材短篇小說獎”和《山東文學》2015年度優秀作品獎；林小靜創作的長篇紀實文學作品《靜靜的桑干河》，由北岳文藝出版社出版；徐宜發的散文集《我行吾詠》《我述吾聲》由工人出版社出版。張風奇的散文《微笑的窗口》、詩歌在《人民日報》《河北日報》等報刊發表。賈文成的長篇小說《負案在逃》在《啄木鳥》雜志上連載，重磅推出，并由群眾出版社出版；李金桃的中短篇小說集《嫁日》入選魯迅文學院精品文叢——恰同學少年，由敦煌文藝出版社出版發行；陳久泉創作的傳記文學《陳其學傳略》由山東出版社出版，散文集《在懸崖邊跳舞》將于時代文藝出版社出版；成都局周世通出版詩集《隱之詩》；陳茂慧的散文詩在《散文詩》《中國散文詩刊》等十幾家刊物發表，作品入選《中國當代詩歌選本》；王旗軍的長篇小說《水香》，王德全的散文集《遙遠的合卜吐》，陳通憲的散文集《落葉的聲音》出版；王雄的中篇小說“八寶印泥”被《小說選刊》轉載；魏術學擔任總編劇的56集動畫片《草原豆思》在中央電視臺少兒頻道首播；郝煒華發表小說多篇，長篇小說《古琴》出版；黃華反映鐵路工人生活的《愛情保鮮》在《文藝報》發表；西安鐵路局孫天才《風追司馬》獲第七屆冰心散文獎。

立體拓展文學陣地，促進鐵路文學繁榮發展

近年來，鐵路作協著力拓展陣地，打造平臺。一是積極拓展文學平臺和陣地。通過《中國鐵路文藝》《人民鐵道報》“汽笛”副刊及18個鐵路局19種報紙副刊等紙媒的傳統優勢，全面展示全路文學創作實力。同時，立足網絡及手機雙微平臺，通過《微小說》《微詩歌》為全路作家和文學愛好者提供展示作品的更大舞臺；利用人民鐵道網和鐵路總公司宣傳網頁，大量推出鐵路文藝作品。王京生創作的紀實文學《我們的文學道路》由中國鐵道出版社出版發行。二是積極帶領各鐵路局作協力推精品。鐵路作協積極與各局作協合作籌備文學培訓班和研討會。與太原鐵路局作協聯合舉辦第二屆文學培訓班，來自基層單位的40多名作者參加，并進行研討、采訪；與西安鐵路局全面合作，成立了創作基地，受到全路作家的追捧；與各鐵路局作協合作，組織立足文學刊物陣地，從不同視角，不同方位，將鐵路發展、職工生活和精神面貌生動再現，在廣大職工中產生很大的影響力和感召力；全路18個鐵路局（公司）作協組織，共創辦文學刊物19種，舉辦各種形式的文學征文比賽等60余次，舉辦豐富多彩的研討會、采訪活動86次；《中國鐵路文藝》有近百篇優秀作品被全國主流選刊《新華文摘》《小說選刊》《讀者》等及年度文學作品集選載，《中國鐵路文藝》的小說、散文被全國主流選刊選登近百篇；三是各鐵路局組織創作的文藝作品倍受關注。如廣鐵集團公司在第八屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會期間，精心組織了三大類百余種展品，公司作協辦的《先行》書刊、《龍行南國》以及鐵路站臺票、車票、徽章、證券等職工文化藏品，成為“文博會”的一個亮點。南昌鐵路局工人詩人馬兆印和他的作品亮相央視《新聞聯播》。南昌鐵路局黨委在開展“走基層、看亮點、鼓士氣、增動力”主題宣傳教育活動中，把鏡頭對準樸素平凡的一線職工，發掘了馬兆印這一典型人物。中央電視臺2015年播出《工人詩篇》“五一”特別節目，第一集即以《馬兆印：有一種鐵綿延千里》為題，在《新聞聯播》節目專題報道了南昌鐵路局永安工務段工人詩人馬兆印和他創作的《有一種鐵綿延千里》《再用軌》《英雄》等詩篇佳作。鄭州鐵路局開展群眾性的“中國夢·鐵路夢·我的夢”等主題征文活動，全路文學愛好者踴躍參加，收稿上千，佳作頗多；哈爾濱鐵路局組織職工寫春運感受，并通過多種途徑推薦發表職工作品，青藏鐵路公司文聯實施“美麗中國·大美青海·魅力天路”微電影創作項目，組織骨干創作小組走基層沿線采訪，記錄一線職工大量真實素材，創作完成以唐古拉線路車間和拉薩站五彩哈達服務中心為原型的微電影《遙遠的唐古拉》《五彩哈達》。各鐵路局舉辦的文藝活動在全路上下掀起了文學熱潮，充分調動了文學骨干的創作熱情。