桑葚樹（油畫） 【烏克蘭】羅曼·奧巴林斯基 作

今年正值“一帶一路”倡議提出十周年?！耙粠б宦贰背h是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合稱。它不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)命題，同時(shí)也是一個(gè)值得重視和深思的文化藝術(shù)命題。正因此，國家文化和旅游部與中國國家畫院在2014年合作啟動(dòng)了“‘一帶一路’國際美術(shù)工程”（以下簡稱“工程”）。2020年，該“工程”選取國內(nèi)外188位美術(shù)家的197件作品在中國美術(shù)館舉辦了“‘一帶一路’國際美術(shù)工程作品展”，并于今年8月至9月，從中挑選部分作品在中國國家畫院美術(shù)館舉辦的中國國家畫院“一帶一路”主題美術(shù)作品展（首展）中進(jìn)行了集中呈現(xiàn)。這一“工程”吸引了來自埃及、冰島、德國、俄羅斯、法國、荷蘭、吉爾吉斯斯坦、卡塔爾、馬來西亞、美國、墨西哥、尼泊爾、日本、塞爾維亞、烏克蘭、烏茲別克斯坦、西班牙、亞美尼亞、以色列、約旦等國家的57位藝術(shù)家的作品，彰顯了“一帶一路”的文化影響力、藝術(shù)包容性和文明互鑒的可能。今天再度審視這批作品，仍能給予我們?cè)S多有益的啟示。

彰顯文化記憶的認(rèn)同

在古代，“絲綢之路”分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。一般而言，陸上絲綢之路指起始于古代中國長安或洛陽，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道；而海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，即從中國廣州、泉州、寧波、揚(yáng)州等沿海城市出發(fā)向西航行的南海航線，后經(jīng)印度洋到達(dá)阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸?！敖z綢之路”（以下簡稱“絲路”）的歷史文明不僅對(duì)中國產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，對(duì)沿線諸國的歷史文明發(fā)展同樣產(chǎn)生了深刻影響。

正如德國學(xué)者揚(yáng)·阿斯曼在其《文化記憶》一書中所言：“‘什么是我們不可遺忘的？’如果此問題在群體中處于核心地位，并決定該群體的認(rèn)同及其對(duì)自身的認(rèn)識(shí)，那么我們便可稱此群體為‘記憶的共同體’。其建立在過去的各種指涉形式的基礎(chǔ)之上。”歷經(jīng)兩千年的文化積淀，“絲路”已經(jīng)構(gòu)成了沿線國家、民族“不可遺忘的”文化記憶的有機(jī)組成部分。正是在這一彼此連接交融的文化記憶的作用下，一方面，各國人民得以增進(jìn)對(duì)自身“民族—國家”的群體認(rèn)同；另一方面，因?yàn)楣餐奈幕洃?，也能夠增進(jìn)各國人民之間的相互理解和文化交融。因此，當(dāng)我們提出新世紀(jì)的“一帶一路”倡議并啟動(dòng)“‘一帶一路’國際美術(shù)工程”之時(shí)，立刻獲得了世界各國藝術(shù)家的踴躍報(bào)名參展。這正源于各國藝術(shù)家對(duì)于共同的“絲路”文化記憶的共鳴、認(rèn)同及其所具有的人類文明價(jià)值發(fā)掘、藝術(shù)創(chuàng)作潛力的期待。

在此次“工程”的作品中，許多藝術(shù)家聚焦古代“絲路”貿(mào)易所構(gòu)成的中西貿(mào)易和文化彼此交流融通的情景。如烏茲別克斯坦藝術(shù)家迪爾紹德·阿茲佐夫的油畫《港灣商隊(duì)》，刻畫了明代鄭和率領(lǐng)的船隊(duì)抵達(dá)阿拉伯某港口的情況，畫面中有身穿鎧甲的明代武士、侍女、官員、僧人和來自古羅馬等中世紀(jì)時(shí)期西方國家的商人匯聚在港口開展貿(mào)易、進(jìn)行交流的情景。類似的構(gòu)圖還有烏克蘭藝術(shù)家米哈伊·顧依達(dá)的油畫《絲綢之路——無界》。該作品似刻畫了一個(gè)中國港口，穿著中國古代服裝的商人和西方商人并置在一個(gè)畫面中，背景是海面上張開著巨大風(fēng)帆的船隊(duì)。烏茲別克斯坦藝術(shù)家柳鮑芙·迪歐拉在《大馬士革》里刻畫了拜占庭式建筑中飲水的黑白馬匹與手捧綠植的女子形象，象征著當(dāng)?shù)厝说玫搅私?jīng)由“絲路”而來的貨物。以色列藝術(shù)家品卡斯的油畫《無題》同樣刻畫了遠(yuǎn)方而來的駝隊(duì)帶來貨物的情景。

這些作品中，許多歐洲藝術(shù)家則關(guān)注“絲路”對(duì)歐洲社會(huì)歷史所產(chǎn)生的深刻影響。法國藝術(shù)家澤瑪?shù)聽柕陌娈嫛断胂笾恰房坍嬃嗽?jīng)在“絲路”上頗為繁盛，后來卻因“絲路”阻斷而隱沒的一座古老城市，他通過藝術(shù)想象的方式重現(xiàn)了這座“絲路”古城的繁華。法國藝術(shù)家娜塔莉·米艾樂以作品《窗外絲路》通過具有中國風(fēng)格的瓷器表現(xiàn)出瓷器經(jīng)由“絲路”而傳入歐洲的史實(shí)；意大利藝術(shù)家克羅德·阿貝耶的雕塑作品《偉大的旅行》則刻畫了沿“絲路”前往東方探險(xiǎn)的馬可·波羅形象，正是畫中這位纖瘦的旅者后來寫成了著名的《馬可·波羅游記》。

正是由于“絲路”的連通，使得原本相距遙遠(yuǎn)的中西文明構(gòu)成了緊密相連的共同體。法國藝術(shù)家米切爾·杰米格里阿尼的丙烯畫《桑與蠶，世界四季之絲》，就關(guān)注到小小的“桑與蠶”在中西連通中起到的關(guān)鍵作用，作品采取三段式構(gòu)圖和同心圓構(gòu)圖相結(jié)合的方式，以畫面底部中心的半圓代表古代中國，由此往外延伸輻射到南亞、中亞和歐洲，所有這些國家和地區(qū)都由“蠶絲”狀的線條連接成一個(gè)共同體結(jié)構(gòu)。同樣，日本藝術(shù)家園山晴巳在版畫作品《預(yù)兆》中以寫實(shí)畫法刻畫了一匹白色絲綢。絲綢看上去質(zhì)地細(xì)膩卻又滿是褶皺與起伏，既似“絲路”所經(jīng)過的亞歐大陸，又象征了東方與西方在這一匹白色絲綢上的彼此交融。

此外，印度藝術(shù)家尼仁·森古普塔的油畫《絲綢之路：旅行，戰(zhàn)斗和信仰》關(guān)注了“絲路”所帶來的佛教傳播。佛教在印度發(fā)源之后，經(jīng)中亞傳到古代中國，再經(jīng)中國傳到朝鮮和日本。畫面中心刻畫了兩座佛陀的形象，在佛陀左下方特別刻畫了玄奘的形象，在佛陀左右兩側(cè)刻畫了經(jīng)過“絲路”傳播佛教的駝隊(duì)和馬隊(duì)，而從畫面左側(cè)延伸到右側(cè)的河道以及航船則似乎指代了另一條海上“絲路”。

記錄當(dāng)代生活的體驗(yàn)

國外藝術(shù)家們不僅努力探尋“絲路”歷史文化的建構(gòu)意義，而且關(guān)注到“一帶一路”即新“絲路”的提出及其對(duì)各國人民生活產(chǎn)生的深刻影響。新世紀(jì)以來，隨著中國加入世界貿(mào)易組織，中國日益成為全球制造業(yè)的中心，中國工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)由“一帶一路”被運(yùn)往世界各國的市場，已深刻影響到世界各國人民的日常生活。從“絲路”到新“絲路”，構(gòu)成了一種有趣的歷史映射。法國藝術(shù)家莫羅·科爾達(dá)的雕塑《大篷車》即利用不同質(zhì)感的材料和現(xiàn)成圖像，如駱駝與汽車兩種古今交通工具的碰撞，象征了從古代“絲路”到新“絲路”的歷史轉(zhuǎn)換。

這些作品中，有多位藝術(shù)家聚焦新“絲路”主題。如美國藝術(shù)家簡·迪克森的油畫《嘉紹大橋》，畫家關(guān)注現(xiàn)代中國浙江境內(nèi)連接嘉興與紹興一座嶄新的過江大橋“嘉紹大橋”夜晚的燦爛圖景，汽車尾燈、路燈、大橋燈光與月光交相輝映，隨著燈光的引導(dǎo)，觀者的視線從前景馬路一直延伸到遠(yuǎn)景大橋，也象征著連通新“絲路”的一座嶄新“橋梁”。烏茲別克斯坦藝術(shù)家易卜拉欣·瓦里霍熱耶夫的油畫《大絲路之大集市》刻畫中亞多民族地區(qū)借助新“絲路”形成的繁忙的集市貿(mào)易景象，作品以一種波普風(fēng)格進(jìn)行刻畫，人物與建筑形象都極為簡潔，而多民族五顏六色的服飾正凸顯了集市貿(mào)易的火熱。印度藝術(shù)家努普爾的油畫《恒河》，刻畫作為新“絲路”重要站點(diǎn)的“恒河”煥發(fā)出的新姿，畫家用無比斑斕的顏色進(jìn)行描繪，以凸顯其作為重要航道的火熱景象。此外，藝術(shù)家們還關(guān)注到新“絲路”對(duì)各國人民日常生活所產(chǎn)生的深刻影響，如俄羅斯藝術(shù)家柳巴文·阿納托里的油畫《回歸時(shí)刻》聚焦俄羅斯家庭生活，刻畫幾位俄羅斯婦女在家里熱切期盼她們的丈夫從新“絲路”貿(mào)易歸來的情景，從主體體驗(yàn)的角度表現(xiàn)新“絲路”對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊憽?/p>

展現(xiàn)文明互鑒與生命共同體

在刻畫“絲路”歷史與現(xiàn)實(shí)題材之外，很多藝術(shù)家還將目光聚焦于更為宏大的文明視野和人類生命視野，由此凸顯具有全球視野的“絲路”文化精神對(duì)于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要價(jià)值意義。這不僅體現(xiàn)了藝術(shù)家們對(duì)人類文明和平發(fā)展、共存共榮的美好期待，也體現(xiàn)了藝術(shù)家們對(duì)人與自然關(guān)系的深刻思考。通過這些作品及展覽，有助于我們彼此積極尋找共識(shí)、化解隔閡，進(jìn)一步深化交流和合作。

特別是在當(dāng)前的全球背景下，許多藝術(shù)家關(guān)注到“絲路”對(duì)于人類文明和平發(fā)展主題的重要意義。法國藝術(shù)家雷米·艾融的《絲綢之路——向世界敞開之門》是一件極具意味的作品，該作品以頗具神秘主義色彩的方式描繪了一扇打開的大門與遠(yuǎn)處海上的船只。無論是古代“絲路”還是今天的新“絲路”，對(duì)各國而言，都意味著彼此打開大門，開展交流互通，而非封閉、對(duì)抗乃至戰(zhàn)爭。從這個(gè)意義上來說，正如作品所繪，“絲路”構(gòu)成了人類文明開放共存、繁榮發(fā)展的一座“世界之門”紀(jì)念碑。法國藝術(shù)家熱哈爾·弗羅芒熱的作品《絲綢之路》同樣關(guān)注人與人交流互動(dòng)的主題，其作品采取一種平面化的色塊處理，其間夾雜著擁擠的、符號(hào)化的人群剪影，他們或交談、或行走、或擁抱，所有被分割的色塊和人物元素最終又都統(tǒng)一于一個(gè)整一的視覺系統(tǒng)。由此，藝術(shù)家也表達(dá)了對(duì)世界和平穩(wěn)定的期待。此外，還有烏茲別克斯坦藝術(shù)家阿克馬·努爾的油畫《偉大的絲綢之路》，呈現(xiàn)了“絲路”營造出來的人類文明繁榮發(fā)展的燦爛景象。

“人與自然是生命共同體”作為社會(huì)主義生態(tài)文明建設(shè)的理論依據(jù)，也是新“絲路”的核心價(jià)值之一。在此次“工程”的美術(shù)創(chuàng)作中，很多藝術(shù)家都注意到“絲路”對(duì)于人類文明發(fā)展的恒久的生命價(jià)值維度。在法國藝術(shù)家讓-佛朗索瓦·拉瑞爾的《生命之樹》中，飛舞著的色彩斑斕的絲綢蝴蝶在一棵大樹上匯聚，象征著文化融合的大樹在不同文化的滋養(yǎng)下得以成長。法國藝術(shù)家讓-路易·梅娜爾的《絲路與時(shí)間》，以抽象的由多種色彩組成并呈現(xiàn)為DNA螺旋結(jié)構(gòu)的線條象征“絲路”，將“絲路”精神表征為人類生命的DNA。同樣，在土耳其藝術(shù)家塞爾瑪·顧爾布茲的《水上絲路》中，紅色的縱橫線條代表“絲路”，猶如人類的“血管”；動(dòng)物、人群、郵輪穿插其間，猶如人類的各個(gè)器官或者細(xì)胞，只有通過“絲路”的持續(xù)供血才能使其正常運(yùn)行，“絲路”好似維系人類生命運(yùn)轉(zhuǎn)的血脈。此外，烏克蘭藝術(shù)家羅曼·奧巴林斯基的畫作《桑葚樹》，由一株桑葚樹勾連起人類生命生活的歷史圖景，體現(xiàn)出生生不息的蓬勃朝氣。日本藝術(shù)家小林敬生的版畫作品《日復(fù)日——升空》，也通過云朵與植被、鳥獸與魚群等元素的并置，呼吁著人與自然的和諧相處。

概之，“‘一帶一路’國際美術(shù)工程”極具啟示意義，有助于我們以藝術(shù)的形式重新思考如何與世界溝通、凝聚共識(shí)，共同開創(chuàng)人類更加美好的未來?！敖z綢之路”一方面聯(lián)結(jié)了沿線各國共同的文化記憶，推動(dòng)了各國人民對(duì)“絲路”歷史文化的認(rèn)同，構(gòu)成了各國開展文明互鑒的重要基礎(chǔ)；另一方面，無論是古代“絲路”還是當(dāng)代新“絲路”，都負(fù)有推動(dòng)人類文明共同發(fā)展的宏大使命，從各國藝術(shù)家作品中梳理總結(jié)出來的藝術(shù)宗旨，既體現(xiàn)了他們對(duì)于“絲路”精神的認(rèn)同和契合，也為“絲路”精神的深度發(fā)掘提供了啟示。

（作者系中國評(píng)協(xié)會(huì)員，重慶大學(xué)藝術(shù)學(xué)院講師）