當冰雪融化之日，新疆的美景又將開始吸引全國千萬游客。而去新疆的人，必定會先走一走那條迷得你失魂的獨庫公路。

“每走一次獨庫公路所帶來的滿足感，都會不一樣。它或坦蕩如海，或高聳入云，或驚心動魄，或酣暢淋漓。總之，新疆的冰、雪、道路、湖泊、山巒、草原、峽谷、峭壁、沙丘、碧池、藍天、陽光、濃霧……這里應有盡有，甚至展現出超乎尋常的奇妙與原始之美。”一位旅客寫的《獨庫隨感》。

獨庫公路就是這般獨特，它是新疆大地上一道抹不掉的絢麗彩虹，在共和國的歷史上有著一段飄紅的痕跡。而我與這條公路卻有著一段特殊的“緣情”：1975年底，我接到入伍通知書，我的部隊是“基建工程兵”，這個兵種一般人不了解。顯然，我們可以從字面上認識“基建工程兵”的內涵：它是為國家基本建設而特設的一支部隊。獨庫公路就是由當年的基建工程兵（后整編為武警交通部隊）修建的。

作為這支部隊的新聞干事，我自然比一般人更了解整個部隊的情況。然而，陰差陽錯，完整采訪獨庫公路建設過程的機會我卻始終未能獲得。也正是幾十年前的軍旅生涯，總讓我惦念曾經的戰友。而每次去新疆，最掛念的一定是那些仍在天山深處戰斗的戰友們。不曾想到，在時隔近半個世紀之后的今天，我竟有機會專程踏上戰友們用鮮血和生命鋪就的如畫般美麗的獨庫公路……

一

新疆的地理環境以天山為南北分界線，歷史上從未有過一條可行的通道。翻越天山，猶如攀登天梯。新中國成立后，新疆的建設和西部國防迫切需要實現南北疆的聯通，以促進快速發展。北疆的石油與南疆的糧食，如何實現互通互惠，成為關鍵問題。打通天山的天險之路，自自治區成立以來，一直是從中央到天山南北普通百姓共同關注的重大事項。

然而，打通天山并非易事。歷史上，天山南北一直相隔千里之遙。想要繞過天山，至少需要行走四五天、超過1000公里的行程，而且沿途盡是峽谷與天險，因此被稱為“死亡之路”。然而，新疆是一體的，又怎能長期被分隔為南北兩地呢？新疆的特殊地理位置以及特殊的國防需求，決定了必須破解這道天險難題。

1974年4月21日，國務院和中央軍委便下達《關于加快天山國防公路建設的命令》。那一年的基建工程兵迅速擴編，新增了數十萬人，承擔了當時十幾個國家基本建設戰線上的特殊任務。天山筑路部隊即我們基建工程兵兵種下屬交通指揮部的部隊。在這支英雄的筑路部隊中共有三個團編制，其中有一個被稱為“王牌團”的部隊為“168團”，它的多數官兵是我的江蘇淮安老鄉。168團最初并不駐扎在新疆，后來才進疆的。

“我們從家鄉出發時共859人，來自淮安的12個鄉。離家的那天是1969年12月8日下午。當時我們坐的是悶罐車，一路北上，大家開始時都很高興，以為是要去北京呢！不過確實是到了北京，只是可惜我們只是路過北京。”老兵們回憶道，“4天后才發現，原來我們是被派到內蒙古烏拉山腳下修建機場的部隊。那里真是個鳥不拉屎的地方……”168團在這里是負責為空軍在大山中修建一座機庫。這支部隊后來又輾轉多地。1974年的初春。168團——此時已更名為“工程兵第四工區部隊”——突然接到命令，離開宜昌，展開一次“三千里風和月”的急行軍，最終來到新疆烏蘇獨山子一帶駐扎。同時去的還有另外兩個團：138團和161團。

在三個工程兵團到達之前，其實從1970年開始，陸軍第四師和第八師的官兵便已經奉命在獨庫公路北段最險要的地段拉開了第一聲開山炮的序幕。筑路的戰斗一開始就是一場生死之戰，人民解放軍野戰部隊就有14名年輕的官兵英勇犧牲。

天山上筑路的士兵所承受的苦難，遠遠超過沙漠中尋找水源的士兵。因為在冰雪覆蓋的天山中，他們面臨的不僅僅是荒涼與孤獨，更是每時每刻都可能降臨的危險與死亡……

我的淮安老鄉們所在的168團當時修路的目的地是那拉提。這個名字一提起，大家都會興奮得跳起來，因為近幾年去過新疆的人都知道“那拉提”——它的美，主要體現在雪山映襯下的綠色草原與碧藍水流，以及藍天、牛群、帳篷的點綴……

可是，當年我的淮安老鄉們所見到的那拉提，呈現的卻是完全不同的景象：遼闊的曠野、連綿的群山，以及隨時可能崩塌的雪峰和滾落的碎巖……“那拉提，地方大著呢！我們當年施工的地方是在山腳下的沙漠戈壁，沒有房子，帳篷肯定不行，因為修路至少需要幾年時間。所以，第一個任務就是挖‘地窩子’。”

獨庫公路全長562.75公里。它貫穿新疆中樞的天山山脈，連接南北兩地。在這500多公里的路途中，需要穿越眾多山脈與峽谷，以及平均海拔超過3000米的雪山和多個達坂。沿途除了高山和峽谷外，最為關鍵的是惡劣的氣候條件，雪崩、泥石流和凍融翻漿等地質災害頻發且難以預測，給修建公路的部隊帶來了極大的艱辛和挑戰。在1974年，一切物資供應有限，部隊的裝備也極為簡陋和原始，給建設工作增加了更多困難。

“要把天塹變通途，靠的就是我們全體指戰員以血肉筑成長城的精神和戰斗意志！”我的戰友們這樣說。

整條獨庫公路共架設橋梁67座，總長度達到1996米，建造涵洞1294道。這些數據對于普通人而言或許看起來并沒有特別之處。然而，當你親自走一趟獨庫公路，就會明白這意味著什么：即使在今天，每當車輛駛過一座飛架于峽谷之間的橋梁，你都會不由得在車上感到心驚肉跳。因為道路的一側通常是巖石破碎的懸崖，而另一側則是白雪皚皚、宛如銀色世界的景象……至于涵洞的險峻，鉆一次便足以讓人膽戰心驚！設想當年，我的戰友是如何用炸藥和鐵鎬開鑿出“通途”的啊！

1974年，獨庫公路進入全面施工和整體推進階段。就在這一年，原軍委工程兵第四工區的138團、161團、168團正式進駐工程沿線工地。兩年后，軍委工程兵的這三支天山筑路部隊統一改編為基建工程兵第111大隊、112大隊和113大隊。1985年基建工程兵撤銷后，這三支部隊被改建為武警交通第四、第五、第六支隊。

施工進入高峰期，全線投入人力達18000多人，運輸車輛1200輛，各種機械設備1900多臺……除部隊外，新疆地方一度還投入了12000多名民工和工程技術人員。如此規模的施工，堪稱一場和平時期的建設大戰！

二

三年前，我在淮安參加一個會議，遇見了后任部隊政委的葉玉昶老首長。全身透著軍人氣質的葉政委，身板硬朗，精神不減當年。然而當提及筑路戰友時，他竟然老淚縱橫，事后我還得知，他的兩個女兒竟然也是在部隊施工的地方不幸遇難的。“當時，葉政委的愛人得知孩子去世后，精神受到巨大打擊，最終患上了精神分裂癥。這是政委一生的心痛。”淮安的老戰友們悄悄告訴我。

見葉政委那天，他顯得格外高興，幾次緊握我的手，說：“你也是基建工程兵，又是大作家，好好給我們天山筑路兵宣傳宣傳……”如今回想，葉政委的話中蘊藏著他隱忍了幾十年的痛楚。那種痛，足以壓垮男人的整個世界。然而，作為軍人的他，并沒有倒下。

葉政委在我面前并沒有講自己和家人的事，卻滔滔不絕地給我講他團里的故事——

“獨庫公路全長562公里，我們168團承擔了大約小一半的任務，那個艱巨和艱苦啊……”葉政委說到這兒有些說不下去。他遞給我一本淮安作家寫的書，并說：有些現場的故事，其實比書上寫的還要慘烈。

其實葉政委和作家書上的故事，過去我當基建工程兵時就有耳聞。也正是這樣的故事，一直讓我牽掛著那些把生命留在獨庫公路上的戰友們。故這回我到新疆后，內心就帶著一個任務——到一個叫“喬爾瑪”的地方，去見一位特殊的老戰友，并拜謁埋葬在那里的168位戰友的墓地。

那是一個雨雪天。一路上，寒風夾著雪花撲面而來，每一片雪花似乎都打在我心尖上……

終于，在雪雨中我見到了身穿老式軍裝的陳俊貴——一位干瘦但十分干練的漢子。他看上去非常疲倦，而且似乎還有一只手臂受了傷。“我不想多說，說不動了……”見到我的第一句話，他這樣說道。顯然，他過于疲憊和勞累。

“老陳，你知道嗎？我也是基建工程兵，后來在白石橋兵種總部工作。我是1976年1月入伍的……”我這樣自我介紹。

陳俊貴頓時站住了，愣了不到兩秒鐘，立即向我敬了個軍禮，說：“哎呀，是老首長、老戰友啊！請，請，請進屋里坐……”他的神態完全變了，精神也煥然一新。

“老戰友、老首長啊，現在來的人越來越多，尤其是獨庫公路沿線的風景越來越美，每年的游客從幾萬到幾十萬，人數不斷增加。他們一到獨庫，走一趟，就知道修這條路時犧牲了這么多基建工程兵的戰友，也知道了我一直在這里守護烈士墓。于是，越來越多的人來烈士陵園參觀……這么一來，我可就忙壞了！忙不怕，當年我們施工的時候，為了這條公路，戰友們連死都不怕。我還怕忙嗎？可不瞞你說，我真有點擔心。我擔心的是，要是我不在了，會不會還有人像我這樣幾十年如一日地守著這些戰友？我就怕這個！”陳俊貴一開口，就讓人感受到他是個直性子的人。

不錯，他本就是一位東北漢子，一個對戰友有情有義、知恩圖報的人。為了守護168位烈士的英魂，幾十年來，他默默堅守在一片蒼涼的土地上。當我坐下來與他長談之后，更加深刻地感受到這位“天山筑路兵”以另一種形式的犧牲裝點了獨庫公路的壯美。他的精神深深地感動并折服了我。

陳俊貴比我晚兩年入伍。他是1978年的兵。他來到天山筑路兵168團后，便遭遇了一場慘烈的雪崩，與他一起執行任務的兩位戰友不幸犧牲，只剩下他一個人幸存。自此，他的人生軌跡發生了他自己都未曾預料的變化——如今，他仍然堅守在喬爾瑪烈士墓，成為一位守墓人，且他一家人都投入其中。

那年陳俊貴到部隊時，獨庫公路已經修建了6年。當時的施工正值最艱難的階段，部隊隨時傳來戰友犧牲的噩耗。但即使如此，軍心始終未曾動搖。陳俊貴所在的部隊也犧牲了好幾位戰友，甚至在施工現場，目睹戰友犧牲的場景已屢見不鮮。那一年，部隊在“老虎口”施工時，山體突然塌方。一塊巨石落下，正好砸在一位四川兵身上，他的整個身子被壓在下面。當時，這位四川兵還沒斷氣，勉強能夠說話。戰友們紛紛拿起鋼釬等工具試圖撬開巨石，但無論怎么用力都撬不開。“老虎口”又位于懸崖峭壁之上，機械設備根本無法運上來。大家想用炸藥炸開石頭，可又擔心會誤傷這位戰友。戰友們急得團團轉，而四川兵卻開口說道：“你們別費心了，我肯定活不成了。把石頭一起炸開吧，別影響施工。”

他越是這樣說，戰友們越是難受，一個個哭了起來。四川兵又說：“我快要死了，還沒給家里人寫過一封信。誰能幫我記一記？我想跟爸爸媽媽說幾句話。”戰友們趕緊找來紙，對他說：“你說吧，我們記。”四川兵便一字一頓地吐出話來：“爸、媽，我在部隊挺好的。工作不累，吃得也不錯。首長很關心我，戰友們就像親兄弟一樣。爸、媽，我就是有點想你們……”說到這里，他哽咽了，鼻子和嘴里隨即開始不停地流血，血越流越多。戰友們哭著輪流給他擦血，可怎么也擦不完。

最終，當鮮血不再流淌時，這位四川籍士兵也沒了最后的氣息……

“想起這樣的事，我就再也不埋怨任何事情了。”陳俊貴說道。此時，這位東北漢子顯得格外安靜而動情，宛如一只肩負重任的小虎崽。我理解，因為我也是從“死神”手中掙脫過來的人。

三

陳俊貴開始講述他自己的“故事”——

我們是四班。班長叫鄭書林，湖北人。班長平時對我特別好。

1980年4月6日，是我永遠無法忘記的一天。當時大雪封山，42公里處施工的部隊已經斷糧，我們習慣稱其為“42”。由于通信中斷，團里決定派我們連隊去“42”送信。連長讓鄭書林挑選三個身體素質好、能力強的戰士執行任務，我有幸被選中。出發后我才知道，同行的四人中有班長鄭書林、副班長羅強以及另一位戰士陳衛星。去“42”的路程有40公里，大雪封山，這項任務并不輕松。我們四人帶上炊事班剩下的20個饅頭，背著一支步槍和一部軍用電話就出發了。團里的意思是，如果前面的電話線路能接通，就讓我們給“42”傳達團里的指示，通知施工部隊可以撤出工地。

本來42公里的路，我們以為一天差不多就能走完，誰知道卻整整花了三天三夜……

出發不久，天空開始飄起大雪。天一黑，雪越下越大。原本存在的路跡已經完全消失。事情開始朝著糟糕的方向發展，比我們預想的還要艱難得多。

班長說：“能不能想辦法找到以前那些沒有倒下的電線，給‘42’打通電話？”終于找到一根還豎著的電桿，這讓我們幾個人興奮了好一陣。但積雪太厚，爬不上去。于是，班長蹲在地上，讓羅強踩著他的肩膀，又讓我踩在羅強的肩膀上，副班長在一旁扶著我們。然而，折騰了半天也沒有結果，因為我雖然接通了電線，卻始終打不通電話。無奈之下，我們只得繼續沿著電桿的方向往前走……

這一夜，我們累得筋疲力盡。天亮后再看，我們幾個人身上全是泥水和冰碴，活像冰棉人——因為棉襖、棉褲都凍成了冰塊，像盔甲一樣，又硬又冷，敲都敲不碎！

繼續向前行進的速度明顯慢了，慢到一個小時也走不了二三百米，因為大雪已經完全沒過我們的腰部。班長說，如果照這個速度下去，我們非得凍死在雪地里不可。該怎么辦？

“脫！把棉襖、棉褲全脫了！”他說。

于是，我們開始脫衣服，但怎么也脫不下來。最后只能一個人坐著，另一個人抱住腰，還有一個人用力拽著棉襖和棉褲，才能一層一層地將它們脫下來。班長的意思是：把身上百十斤重的“冰衣”脫下來后，各人背自己的衣物，他自己還要背著一支槍。這樣一來，我們就能相對“輕裝”上陣，走得快一些。可是，那是什么樣的天氣、什么樣的環境啊！我們只穿著毛衣和絨衣，凍得受不了。風又特別大，像刀子一樣直往骨頭里刮……

實在走不動了，只能坐下來休息一會兒。可一坐下，手腳又麻木了，動彈不得。這時，我們心里都緊張起來：照這樣下去，真是非死在雪地里不可！“快起來！快起來！坐在這兒等于等死！”班長沖著我們喊道。我想起身，但怎么也站不起來，有些賭氣又泄氣地說道：“你們走吧，我不想走了！”班長上前一把拉起我，說道：“你走不動的話，我背你！”無奈之下，我只得繼續跟著他們向前走。但雪太大，連“路”都看不見，只能爬著前行……就這樣，我們又在雪地里堅持了兩天兩夜。

寒夜的雪地里是怎么度過的？那就是四個人擠在一起，靠啃幾口饅頭補充一點能量，再依靠年輕人體內積聚的一點熱量，硬生生熬過去……

第三天早上，我們爬上了一個坡。后來得知這里距離“42”還有約8公里。現在聽起來，8公里似乎只需一兩個小時拼一把就能到達。然而，我們已經在雪地里跋涉了三天三夜，體力幾乎耗盡，連一絲氣息都提不上來了。幾個人互相對視，心照不宣，都明白我們恐怕已是兇多吉少。我們倒在雪地里，眼睛望著天空，目光中充滿了對生命的渴望和對死亡的恐懼。然而，誰也不愿直面眼前的嚴酷現實。

班長拿出了最后一個饅頭，他的雙手微微顫抖。我們都看在眼里，因為這個饅頭是我們四人最后的一點希望和能量！

班長突然舉起饅頭，對我們三個人說：“我現在提議，這最后一個饅頭留給陳俊貴吃，他是新兵。大家有沒有意見？”

我愣住了。看了看班長，又看了看另外兩位戰友，他們堅定而無畏地齊聲說道：“同意。”

我急了，眼淚都流了出來，說：“我不能一個人吃，要吃大家一起吃！”

班長鄭重地說道：“就一個饅頭，大家分著吃，對誰都沒有實際作用。就這么決定了。陳俊貴，我現在命令你把饅頭吃掉！”

我的眼淚又出來了，看著他們三人。羅強轉過身去。班長和陳衛星沒轉身，看著我，他們要看著我吃。我知道這是命令，于是就接過饅頭，然后轉身三口把饅頭吃掉了。可當我轉過身來，再與陳衛星的目光碰在一起時，發現他的眼睛在狠狠地瞪著我，意思是：你還真吃了呀？你這個新兵蛋子怎么這樣不懂事呢？

后悔了！我懊悔地將目光移向班長。班長只是笑了笑，說道：“很好，陳俊貴。”然后命令道：“我們繼續往前走！”誰也沒有想到，大約在中午時分，走在隊伍最后的班長倒下了，倒在了雪地里……我們趕緊跑回去查看，只見他半邊臉埋在雪中。我們將他翻過身時，發現他還在微弱地喘氣。

副班長羅強趕緊說：“陳俊貴，你守著班長，我和陳衛星去砍些柴火，給班長取暖。”……這么個天氣，哪兒找得到柴火！他們氣喘吁吁地回來，失望地圍在班長面前。我們沒有任何辦法，只能不停地喊著“班長，班長”……但班長就是不睜眼。我害怕極了，跪在他身邊，不停地呼喚著：“班長，班長！”

班長奇跡般地醒了。我趕緊拂去他臉上的雪花，聽他用極低的聲音說道：“你們繼續走吧，別管我，我不行了。你們一定要完成任務。”然而，他又轉過頭，低聲對我說：“陳俊貴，如果你能活下來，到我湖北老家看看我的父母……”

“班長，你會活下來的。”我哭著抱住班長的頭，連聲說著你不會死的，我背你出去。但班長再也沒有回應……他閉上了眼睛。

那一刻，我的心仿佛崩潰了一般，忍不住嚎啕大哭起來。羅強和陳衛星也跟著哭了。

也不知道哭了多久，副班長羅強說道：“我們開槍為班長送行。”于是，雪地的山谷中響起了一聲沉重的槍聲……

班長在雪地里永遠地“睡著了”。當我們離開他時，大家一起向他敬了一個軍禮。

剩下我們三個人，為了完成任務，必須繼續往前爬行。可是從那時起，我們的腳步就像被灌了鉛一樣，既邁不開，也抬不動，一回頭就要停下。為什么？就是舍不得班長一個人孤零零地躺在冰冷的雪地里啊！也不知邊爬邊走了多久，我們三人又不約而同地返回了班長“睡”的地方，心里還幻想著他會醒過來……然而，當我們返回時再看班長時，雪已經覆蓋了他的身體，連那身綠色的軍裝也完全看不見了。

這是我們最悲痛的時刻，但一滴眼淚也流不出來，或許是因為傷心到了極致吧。

突然間，副班長羅強倒下了，倒在雪地里……

“副班長！羅強……”我和陳衛星趕忙將他扶起。當時我們心里只有一個念頭：班長不在了，副班長必須和我們一起闖出去！于是，我和陳衛東使盡最后一點力氣輪流背他，另一個人則在后面抬著他的腿……這樣又能走多遠呢？很快，我和陳衛東都筋疲力盡了。

羅強就這樣安靜地在我們面前閉上了眼。這一次，我和陳衛星已經沒有了眼淚。我們彼此對視了一眼，卻什么都沒說。陳衛星朝我搖了搖頭，似乎在告訴我，他也堅持不住了。我忽然感到一股沉重的責任感涌上心頭，我必須和他一起闖出去，即使是背，也一定要背他出去。不知道哪來的力量，我就這樣背著他走了一段，又扶著他一起走了一段……

后來，我走著走著，最終也倒下了。

我不知道陳衛星倒下了沒有。我昏迷過去了……

當我醒來時，發現身邊有一位哈薩克族的老牧民——我們得救了。

“陳俊貴！”是陳衛星在叫我。啊，他還活著！我們抱在一起，不知道哭了多長時間，直到部隊的戰友把我們帶回去……

四

陳俊貴講完自己的故事，長長地嘆了一口氣，對我說：“后面的事你肯定知道。我班長鄭書林和副班長羅強被追記二等功，《解放軍報》等都作了報道。陳衛星的左腳趾頭全被凍掉了，被定為二等甲級殘疾。我右腿的肌肉部分被凍死，陸續住了三年醫院，最終被定為二等乙級殘疾。我們兩人后來都退伍回了老家。我是在1984年離開部隊的。”

然而，離開部隊后的陳俊貴并沒有放下戰友們的事，他做了一件常人都做不到的事：帶著全家，從遼寧老家，重返天山，為那些死去的戰友守墓，而且一守就是40多年……

我問他為什么能做到這樣。他輕描淡寫地說：我這條命是班長救下的。他當時讓我吃那個饅頭，就等于給了我一條命。如今我有了家，有了兒子，是世上最幸福的人。我永遠不會忘記班長對我的恩情。也不想讓我們的那些犧牲了的戰友孤獨地留在天山……

東北漢子一字出口，成了終身的行動，而且連自己的兒孫都跟著他走上了一條英雄守英雄的路！

“40年了啊，老戰友，你太偉大了！”我不由得重重嘆了一聲，拍了拍陳俊貴的手臂。

陳俊貴苦笑地搖搖頭，輕聲說道：算啥？比起躺在墓地的戰友，我一點也不感到自己有啥了不起的。末后，他認真地看著我，重復道：真的，一點也沒啥了不起！

“走，帶我去陵園看看戰友們……”這時，我提議道。陳俊貴立即站起身，整理了一下那身沒有紅領章的已經不再是綠軍裝的衣服，隨手又拿起兩瓶白酒和一包煙——啊，我明白了他的意思：這是他幫我準備的給戰友們的祭品！

烈士陵園就在陳俊貴“家”的右側，是一片獨立圍起來的山坡地。關于他的“家”，我還來不及詢問，便急匆匆地先去陵園，看望那些靜靜長眠于此的筑路戰友們……

雪越下越大，寒意愈發逼人。進入陵園后，映入眼簾的正是中央矗立的一座紀念碑。碑上鐫刻著一行醒目的文字：為獨庫公路工程獻出生命的同志，永垂不朽！

這時，我和陳俊貴等人排成一行，深深地三鞠躬。接著，陳俊貴帶我來到紀念碑的背面，指著碑文上犧牲的168位烈士的名字，逐一為我講解。隨后，陳俊貴帶我來到山坡上的墓地。這里是政府特意開辟的一片平整的土地。烈士墓排列整齊，像一支整裝待發的鋼鐵隊伍，仿佛在等待軍號吹響的那一刻。

我們來到墓地時，大雪紛飛，潔白的雪花掩蓋了每一尊墓碑上的名字。我想知道這些人是誰，于是隨手拂去第一排中央一尊墓碑上的積雪，隨即顯現出一個我熟悉的名字：姚虎成。

“哎呀，是姚營長！我們學習的好榜樣啊！”我不禁脫口而出，仿佛一下子回到了五十年前的軍營年代……

這時，只見陳俊貴用手輕輕地為一尊尊墓碑拂去上面的雪花，露出墓碑上的一個個名字。他便一個一個地講述這些戰友犧牲前后的故事……

我聽得入神，偶爾抬頭擦去額頭上飄落的雪花，也不時拭去眼角的濕潤。分不清眼眶里的是融化的雪水，還是滾落的淚水……我從陳俊貴手中接過酒瓶，開始與他一起在一位位戰友的墓碑前倒酒、敬煙……最后，我倆一起立正，鄭重其事地舉起右臂，向靜靜躺在這里的戰友們行了個莊嚴的軍禮。

那一刻，我的雙眼再度被淚水模糊……

【何建明：全國勞動模范、中國作家協會報告文學委員會主任、中國作協原副主席、中國報告文學學會會長。七獲全國優秀報告文學獎，三獲魯迅文學獎，四獲徐遲報告文學獎，六獲中宣部“五個一工程”獎。】