10年前的8月13日，我和《雅安日報》記者楊青一起，在江南大地尋找“江南大地之鋼盔”。1937年的8月13日，上海淞滬會戰爆發，著名抗日英雄樂以琴正在江南上空保家衛國。

南昌

他從這里起飛，奔赴抗日的最前線

采訪首站，是江西省南昌市。

南昌城，這是一座英雄的城市。1937年7月，樂以琴所在的中國空軍第4大隊，從這里起飛，奔赴抗日最前線。

2015年8月14日上午9時，我們如約來到蔣文瀾先生家中采訪。

蔣文瀾是江西科技師范大學歷史文化學院退休教授，他還是抗戰史專家。當年雖然已是90歲高齡，但老人一開口，就滔滔不絕地講了起來。

“樂以琴是一個了不起的英雄啊！中國空軍的第一個王牌飛行員。當年他所在的中國空軍第4大隊就駐守在南昌。”

1935年10月，樂以琴以優異的成績從中央航校畢業，分配到中國空軍第8大隊。后來，樂以琴被任命為空軍第4大隊第22中隊分隊長、21中隊副隊長。

1937年，由于日本侵略者步步緊逼，全面戰爭一觸即發。樂以琴和已在昆明航校任教官的四哥樂以純相約回到老家四川蘆山，祭奠病故的父親，看望多病的母親和親人。

省親期間，鄉鄰前來提親，被樂以琴婉言謝絕。原來樂以琴早已和戰友鄭少愚、沈崇誨、羅英德一同立下“30歲前不成家結婚”的共同誓言。這份誓言，他們最終都未違背——可惜的是，樂以琴、鄭少愚與沈崇誨三人，未能等到30歲，便在單身之時先后為國捐軀；唯有羅英德在戰后幸存下來，堅守了誓言，30歲后結婚生子。

他們立下誓言，一方面是報效國家，沒有時間兒女情長；另一方面，走上戰場就是九死一生，有可能一去不復返，他們不愿拖累別人。

離開家鄉時，樂以琴給親人留下一紙訣別家書：“保家為（衛）國，抗戰到底！為家爭光，血灑長空！為國獻身，血捍長空！”

從報考航校的那一天，樂以琴就知道等待自己的是——血灑長空！

樂以琴在南昌駐防期間，曾跑到景德鎮，一口氣買下了很多杯、碗、盤、勺的瓷坯，總共68件（套）。他在瓷坯一一寫上親人的名字，燒制好后寄回老家，作為永久的紀念。

后來，這批瓷器的一部分，被他的二姐樂以成、三哥樂以鈞、八弟樂以本分別捐贈給重慶中國三峽博物館、中國人民革命軍事博物館和蘆山縣博物館。在蘆山縣博物館，我看到了樂以本捐贈的瓷杯，只見上面寫著“八弟留念 六哥贈于南昌空軍第八隊 二十四·十·一”。

升空作戰，生死就在瞬息之間。為此，燒瓷明志，樂以琴提前為親人準備好了自己的“遺贈”。

抗戰期間，到景德鎮燒瓷明志的人很多，“抗戰瓷”已成為極其珍貴的“抗戰文物”。而樂以琴的“抗戰瓷”不僅有他親筆題字，而且是在全面抗戰前燒制的，歷史意義與紀念價值尤為厚重。

上海

中國空軍一天之內打下6架日機，他擊落4架

2015年8月14日晚，我們乘坐從南昌到上海的高鐵，來到昔日淞滬會戰的第一線。次日清晨，我們抵達上海寶山區——上海淞滬抗戰紀念館便坐落于此。

上海淞滬抗戰紀念館所在地，正是兩次淞滬抗戰的主戰場。“看，中國的飛機在和日本的飛機生死搏殺！”這里正在播放“8·14空戰”視頻，在彌漫的硝煙中，在隆隆的槍炮聲里，怒吼的中國戰機沖進日本飛機群中，一道道火舌撲向敵機。

“好厲害，好幾架日本飛機被打下來了！”一位參觀的老人興奮地說。

這位老人叫朱勇，是一位抗戰空戰迷。老人給大家介紹，“8·14空戰”中國空軍取得大捷，8月15日，雙方的較量最為精彩。

“當年在上海、杭州上空，中國空軍在一天之內打下6架日機，而樂以琴一人擊落4架。”朱勇向我們講述了他眼中的樂以琴。

展廳里有一塊兩米多高的紅色展板，上面寫滿了名字。走過去仔細一看，只見上面寫著“中華人民共和國民政部公布第一批著名抗日英烈和英雄群體名目”。樂以琴的名字就在這三百英烈之中。一旁注釋的小字，標明樂以琴等27人參加過淞滬會戰。照片上的樂以琴全身戎裝，目光如炬。

1932年春，18歲的樂以琴只身一人悄悄來到上海，他的目標是投身到抗日隊伍中去。可是當他輾轉到了上海，孤軍作戰的國民革命軍第19路軍已撤離。樂以琴的大哥樂以壎大學畢業后在山東齊魯大學任教，便勸他先上大學，再尋找其他報效祖國的機會。

樂以琴原名樂以鐘，離開成都時還沒有領到高中畢業證書，又急于應考，于是借用了存于大哥處的四哥樂以琴的學歷證件去報考。經過考試，樂以琴被齊魯大學理學院錄取。

剛入學不久，樂以琴得知中央航空學校招生，他頓時熱血上涌，“報效祖國的機會來了！”在大哥的支持下，樂以琴報考了中央航校。

在離開山東前，他給二姐樂以成寫了一封信：“父母生我，祖國養我，此時此刻，弟惟有投筆從戎耳！”

由于體質強健，而且他的理工科基礎知識扎實，樂以琴被順利錄取。1933年春，他成為中央航校第三期飛行隊學員。

杭州

他沖入敵機群，成為“江南大地之鋼盔”

2015年8月15日晚，我們乘坐高鐵從上海到了杭州。民國時期的中央航空學校就設在杭州市筧橋鎮。筧橋鎮位于杭州市江干區，樂以琴不僅在這里就讀，幾年后還在筧橋機場駕機起飛，與日機展開激戰。

我們輾轉聯系到《筧橋鎮志》的編撰者孫平先生。退休前任職于杭州市方志辦的他，對民國時期筧橋中央航校的歷史脈絡、往事細節了然于胸。談及這段歷史，孫平先生感慨道：“抗戰年間，筧橋航校為國家培養了大批飛行員，這些年輕人在抗擊日本侵略者的戰場上，堪稱沖鋒在前的急先鋒。”

中央航校的校訓很簡單，只有一句話，被鄭重地刻在一塊石碑上，立在學校的大門口——“我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地同歸于盡！”短短數語，滿含決絕與熱血，讓人血脈僨張。

1934年12月30日，筧橋中央航校舉行畢業典禮和畢業懇親會，樂以琴等人參加了分列式，即空中特技表演。

在很多人眼里，空中特技是表演項目，其實不然。空戰的勝負往往就取決于那轉瞬即逝的分秒操作，特技動作越是熟練的飛行員越能克敵制勝，在危急關頭常常能憑借精湛技藝轉危為安。而樂以琴，就是同期學員中特技飛行的佼佼者。

從四川到杭州路途遙遠，交通不便，樂以琴的大哥樂以壎從濟南趕到杭州，代表父親樂和洲（字伯英）作為“家長”參加了懇親會。

第4大隊的飛行員們生活在一起，戰斗在一起，朝夕相處，情同手足。飛行員龔業悌留下了一本《抗戰飛行日記》，在這本日記中，我們多次看到樂以琴的身影。

1937年7月14日，“飛機在不小心中又失事，22分隊樂以琴，成隊起飛，油箱告罄，升至近一百尺將出機場關停車，轉彎停下，機右腿及翼微傷，人無恙。”

龔業悌每日認真工整地寫一頁日記，一天都未間斷。這本日記原件已由中國人民革命軍事博物館收藏，被稱為“中國空軍壯烈抗戰史的活化石”。從日記中可以看出，如果樂以琴沒有過硬的飛行技術和心理素質，也許已機毀人亡了。

當時中國空軍的力量，與日本相差懸殊：日本擁有三千多架飛機，中國空軍卻不足三百架。而且中國空軍機型多樣，被稱為“萬國機”。機場設施更加簡陋，沒有一座機場鋪設混凝土地面，全是裸露的土地，晴天起降時塵土漫天飛揚，雨天便滿是泥濘。更讓人不可思議的是，夜間導航竟然用的是煤油燈。

8月14日下午，日軍號稱“空中王牌”的木更津航空隊偷襲杭州筧橋機場，妄圖一舉殲滅中國空軍主力。此時，第4大隊從周家口調防杭州剛好趕到，大隊長高志航在飛機余油不多、氣象條件惡劣的情況下，毅然率領所屬3個中隊27架飛機緊急升空抗擊。

經過約30分鐘的激烈戰斗，中方擊落日機3架、擊傷1架，中國空軍僅有1架飛機輕傷。

樂以琴趕到時，戰斗已經結束，只有中彈的機場建筑物還在燃燒。地面上的熊熊大火似乎點燃了樂以琴心中的怒火，他囑咐地勤人員為自己的飛機加足油，準備第二天向日寇討還血債。

1937年8月15日，在南京、上海、杭州等地，中日空軍再次展開了大規模空戰。

穿行在狹窄的筧橋鎮老街，我見到一位頭發花白的老人正悠閑地坐在自家房屋前乘涼。老人名叫張志林，原在中國建設銀行杭州分行工作，退休后回到家鄉養老。張老伯告訴我們，抗戰勝利那年，自己才一歲多，他是聽著爺爺講抗戰故事長大的。

“日本飛機轟炸筧橋，老百姓一開始四處逃散。后來看到中國空軍出戰了，而且還擊落了日本飛機。大家都不跑了，站在地上為中國空軍加油吶喊。看到噴有‘膏藥旗’的日本飛機被打了下來，大家都跑過去，逮日軍俘虜。”張老伯向我們繪聲繪色地講了起來。

張老伯不僅知道樂以琴，還知道樂以琴的老家就在四川省雅安市蘆山縣。2013年，當4·20蘆山地震發生后，張老伯第一時間給災區捐款500元。他的兒子在杭州做服裝生意，當天就為災區群眾捐贈了一大貨車的羽絨服。

“這樣做算是表達一下我們對英雄和英雄故鄉的敬意。”張老伯說。

17日中午，就在我們要離開筧橋鎮時，孫平先生在電話中激動地說，他查到了一個重要史料——樂以琴當年擊落的一架日機，墜落在余姚庵東海灘（今慈溪市庵東鎮）。這架被樂以琴擊落的日機殘骸照片，在空戰的第二天刊登在《東南日報》上，寧波市新四軍歷史研究會有研究成果。

我們風塵仆仆地趕到寧波，寧波市新四軍歷史研究會副會長王泰棟先生向我們講述了這張照片的故事。研究會曾收集到一張日本飛機的殘骸照片。擊落日本戰機的是何人？又是何時擊落的？這些問題在很長一段時間，成了困擾研究會的一個謎。

“謎底的揭開，是1937年8月16日的《東南日報》，上面的很多內容與這張老照片十分吻合。由此，我們斷定擊落這架飛機的就是樂以琴。”王泰棟快人快語。

筧橋空戰當天，樂以琴駕駛的2204號戰機從3000米高空鉆出云端，以迅雷不及掩耳之勢沖入敵機群，很快就擊落兩架敵機。他越戰越勇，對敵機緊追不舍，追到曹娥江上空，又陸續擊落了兩架。其中一架敵機栽入庵東鎮的淺灘上，另一架在山腰撞得粉碎。

飛機尚未墜落時，突然從燃燒的飛機中蹦出兩個小黑點，很快又變成白色的蘑菇，在空中緩緩下降。

“鬼子跳傘了！快抓住鬼子……”地面上觀戰的人們激動起來，紛紛向降落傘飄落的地方蜂擁而去。在追擊中，日本無線電員松田敏夫被擊斃，戰斗員高橋民治被捕獲。當時，被擊落的日機上有三名機組成員，飛行員阿世知在墜落時已經身亡。

樂以琴一戰成名，成為令敵寇聞風喪膽的空軍英雄。世界各大報紙、通訊社發出消息，報道中寫道：中國空軍“軍魂”高志航首建奇功，中國“騎士式英雄”樂以琴，一舉擊落敵機4架。

中國空戰大捷，各地、各團體的賀電如雪片般飛來。毛澤東1937年8月25日在《為動員一切力量爭取抗戰勝利而斗爭》一文中寫道：“所有前線的軍隊，不論陸軍、空軍和其他地方部隊都進行了英勇的抗戰，表示了中華民族的英雄氣概。中國共產黨謹以無上的熱忱，向所有全國的愛國軍隊、愛國同胞，致以民族革命的敬禮！”

在此后的戰斗中，樂以琴創造了短期內擊落敵機8架的光輝戰績。人們把他和大隊長高志航、戰友劉粹剛、李桂丹稱為“空中四勇士”，樂以琴更是被譽為“江南大地之鋼盔”。

中國漫畫先驅葉淺予曾經以“空中四勇士”為題，創作了一組展現空戰風采的漫畫，這組作品還受邀參加了蘇聯抗敵漫畫展。在南京預展時，葉淺予發現樂以琴和他的戰友也前來參觀，特意請樂以琴與自己在畫前合影留念。

畫面上頭像最大的就是樂以琴。后來，這張照片登上了《抗日畫報》封面。

站在昔日庵東鎮的淺海灘，我望著巍峨壯觀的跨海大橋、高樓林立的海岸，恍惚中穿越了時空，仿佛回到筧橋空戰的那一刻——

那是一場何等壯烈的戰斗：天上戰機的呼嘯聲、槍炮的轟鳴聲、地上民眾的吶喊聲交織在一起，匯聚成了人民戰爭洶涌澎湃的滾滾洪流，向日本侵略者呼嘯著席卷而去。

那是一幅何其壯觀的畫面：天上的飛機在開火，地上的民眾在追擊。軍民同仇敵愾，布下天羅地網，日本侵略者陷入了人民戰爭的汪洋大海中。

南京

偌大上空，此時只有一只悲鳴的孤鷹在翱翔

2015年8月17日晚，我們從寧波到了南京。

在龔業悌1937年10月19日的日記中，我們又看到了樂以琴的身影：“10月19日，4大隊有過優異成績和記錄最多的人都得到了晉職和升級。擊落敵機6架的分隊長樂以琴晉升上尉，并22中隊調任副隊長。”

在“8·14空戰”之后的3個多月中，日軍損失飛機230架，飛行員被擊斃327人。但是中國空軍同樣損失慘重，至南京陷落時，中國空軍力量損失殆盡。南京失守前，能上天作戰的飛機，東拼西湊不到10架。

英雄無用武之地。

1937年11月底，樂以琴等人奉命赴蘭州迎接蘇聯志愿航空隊來華。12月1日，樂以琴和董明德各駕駛新配備的伊-16-6型戰斗機從蘭州飛赴南京。在次日上午的空戰中，樂以琴的座機被日軍擊中受傷。

12月3日，日軍集中主力，分三路殺向南京，又出動三十多架殲擊機輪番轟炸南京。日本空軍在中國的藍天上恣意飛行，狂轟濫炸，樂以琴義憤填膺：“只要我還有一口氣，就不能讓鬼子如此囂張！”

受傷的戰機尚未修復，樂以琴殺敵心切，搶先鉆進了戰友董明德的戰機，毅然決然地升入高空，截擊敵機。

偌大的南京上空，此時只有一只悲鳴的孤鷹在翱翔。

樂以琴在空中與日機周旋，并在眾多的日機中靈巧穿梭，不僅讓敵人的攻擊一次次落空，還不時將心中的怒火向敵機掃射過去。

惱羞成怒的日本侵略者氣急敗壞，他們駕駛著飛機在空中橫沖直撞，兩架日機企圖夾擊樂以琴戰機。樂以琴靈巧地躲了過去，兩架日機躲閃不及，猛烈地撞在一起爆炸，頓時化成兩團火球。

但終是寡不敵眾，樂以琴的戰機被團團圍住，接連中彈，油箱起火，孤鷹開始墜落。

樂以琴跳出戰機，如流星飛落而下。為了不給日機當活靶子，樂以琴遲遲沒有打開降落傘。

此前在上海保衛戰時，樂以琴的戰機就曾被敵人擊中起火，跳傘后日本侵略者不顧國際公約，公然向他開火。樂以琴因此受傷，在醫院里休養了一個星期。

由于有前車之鑒，直到快接近地面時，樂以琴才打開降落傘，可惜為時已晚，頭部觸地壯烈犧牲！

在筧橋中央航校學習時，樂以琴曾發出鏗鏘誓言：“西子湖之神諸鑒，我決以鮮血灑出一道長城，放在祖國江南的天野！”

樂以琴靜靜地躺在棲霞山上。他灑下的鮮血，染紅了棲霞山的片片楓葉。大地嗚咽，天地同悲。

12月5日，樂以琴的戰機修復了，但戰機的主人已經走了。“為戰友報仇！為樂以琴報仇！”看著孤獨的戰機，董明德淚流滿面，他發動戰機，戰機怒吼著沖上藍天。

在安徽宣城附近的山谷間，董明德發現了一股迂回秘密進攻南京的日軍縱隊，他怒不可遏，一個俯沖，降到離地面50米的超低空進行掃射，直到將近油絕，他才返回。

樂以琴犧牲后的第10天，南京淪陷。

2015年8月18日清晨，我們來到“南京抗日航空烈士紀念館”。主碑后面排列著30座附碑，鐫刻著自淞滬抗戰至1945年9月間犧牲的4296名中國、蘇聯、美國烈士的英名。

在密密麻麻的名字中，我們找到了樂以琴的名字：“樂以琴，少校，四川蘆山。”

在紀念館的廣場上，停放著一架仿制的美國“霍克-3”驅逐機——當年樂以琴最先駕駛的，就是“霍克-3”戰斗機。

飛機模型四周有五位抗日英雄的青銅雕像，他們分別是中國的樂以琴、閻海文、高志航和美國的小弗蘭克·謝爾、蘇聯的格里戈里·阿基莫維奇·庫里申科。

在距樂以琴銅像不遠處，便是“抗日航空烈士公墓”，樂以琴的英魂長眠于此。墓碑上清晰鐫刻著：“烈士，四川蘆山人，中央航校三期畢業，任空軍四大隊二十一隊（原二十二隊）副隊長，一九三七年十二月三日南京空戰陣亡，時年二十三歲，追贈少校。”

此時，一只雄鷹正從紫金山上空飛過。

樂以琴犧牲時，他的父親、三叔已經過世。悲痛之余，他的母親和二叔做主，把國民政府為樂以琴家屬發放的撫恤金全部捐獻出來，還另外變賣了不少家產，以樂以琴父親之名，開辦了蘆山縣伯英中學，讓烈士精神以另一種方式延續。

更令人動容的是，1936年，樂以琴的四哥，那位真正的“樂以琴”也來到了筧橋。他不是來探望弟弟的，他是到中央航校讀書的。由于“樂以琴”的名字已被弟弟“占用”，真正的“樂以琴”借用妹妹“樂以純”之名考入了中央航校，畢業后任飛行教官。而他們的十弟樂以斌，后來也追隨兄長們的腳步就讀于中央航校，后轉入軍校，畢業后奔赴抗日前線。

“一個有希望的民族不能沒有英雄；一個有前途的國家不能沒有先鋒。”如今，樂以琴故居已改建為“樂以琴生平事跡暨樂氏家風紀念館”，他也被列入雅安市第一批抗戰烈士名錄，供后人緬懷瞻仰。

飛鷹遠去，魂歸藍天；

歸去來兮，英魂長存！